8090

对于中国的基建能力，全球可谓有目共睹。他的目标包括男性和女性，似乎是随机挑选路人。尤其是在高铁建设能力上，虽然中国起步时间晚，但现在不管是设计、建造、运营、维护等的各项能力，都得到了快速提升和充分发展。

B | 中国已经向土耳其、俄罗斯、印尼、塞尔维亚出口了高铁技术，得到了海外国家的认可。”监控录像拍到嫌疑人在该区域追逐一名女性慢跑者，据报道他将手机举到她面前，询问她是否“准备好受死了”。

不过，此前中国试图在高铁项目上与保加利亚展开合作时，却意外遭到了对方拒绝：在中国高铁或西班牙高铁之间，保加利亚选择了后者。

C | 就当所有人都对中国的失利感觉失望和不解时，一条最新的消息传来：西班牙因为无法在33个月内如期交付项目而违约。Smith 警长还表示，这名戴着面具的骚扰者似乎是为了“个人目的”拍摄这些互动，并敦促任何受害者站出来。另一名被面具怪人折磨的受害者 Jameka 在接受 Channel 6 Action News 采访时，描述了自己如何通过踢中对方胸部将其击退。她告诉媒体：“我想，如果真的要发生什么事，我要亲眼看着它发生。

D | 然后我转过身，开始对他大喊‘别跟着我’。保加利亚自食其果，却头铁到底宣布放弃高铁项目，真是项目泡汤了也不给中国，那么保加利亚又何必选择做出这种谁也捞不到好处的行为呢？

早先，保加利亚抛出了高铁建设招标项目，计划总投资6.1亿欧元，获得20列高铁列车、15年的列车保修以及相关的人员培训服务。那时，我举起双手摆出要格斗的架势，护住脸部并确保中线受到保护。

E | 6.1亿欧，对于拥有高铁技术的国家来说并不算太大的订单，而且33个月的限期交付时间，也让很多国家望而却步。

F | 所以最终进入第二轮招标的，只有中车青岛四方机车车辆股份有限公司和西班牙的Talgo公司。报价方面，四方机车给出的报价是只需3.3亿欧元，而西班牙Talgo公司给出的最终报价，略高于6.1亿欧元。中方的实际报价只有保加利亚预算的46.7%，完全就是打了一个骨折价，所以价格方面，中国完胜。他也开始举起手，但我看得出他以前从未打过架。

保加利亚不算是富裕国家，高铁的建设又牵扯到国家的经济发展。

G | ”“他似乎对自己真正的目标感到非常迷茫。我带着包，他并没有去抢。按照正常逻辑来说，有人愿意提供高品质且超低价的商品和服务，本应毫无理由拒绝。

H | 他似乎没有明确的目标，比如进入 La Colombe 咖啡馆做点什么，所以我心想：‘好吧，让我们看看你能不能打’——结果他不行。结果保加利亚却毅然决然选择报价更高的西班牙公司，让人感到十分费解。

I | 不仅如此，今年2月份，欧盟因为中方报价太低的问题，还启动了补贴调查，即欧盟方面怀疑四方机车给出超低价的真正原因，是中国政府背后给了大额补贴。”嫌疑人在闭路电视监控中被拍到拉下面罩。

J |

欧盟怀疑中方此举疑似涉及不正当竞争，违反《外国补贴法规》。

K | 为了避免徒生事端，在欧盟启动调查后，四方机车也无奈宣布，迫于外界压力，只能退出保加利亚高铁项目的竞标。虽然他的大部分面部被黑色口罩和黑色针织帽遮挡，但摄像头清晰地拍到了他的眼睛，当地新闻网分享了这一画面。结果这事还没过去多久，西班牙公司就宣布自己无力在33个月之内满足保加利亚方面的项目需求，按时交付。警方描述该袭击者为一名 16 至 20 岁的男性。只能说西班牙公司真是早知今日又何必当初，既然没能力交付，又何必来竞争，最后把自己搞违约了。更绝的是，到了此时，保加利亚似乎还不打算给中国公司一点机会，直接宣布取消高铁项目。这意味着，保加利亚方面前期投入招标中的人力、物力、财力也全都打了水漂，还没把高铁建成。

仔细分析整件事的始末，保加利亚的行为明显不符合逻辑。

L | 一旦被捕，他将面临恐怖威胁、骚扰、普通攻击、鲁莽危害和恐吓等多项指控。图片来源：Channel 6 Action News。

M | 西班牙公司中标本身就不符合逻辑，一方面是报价太高，另一方面是后来的事实证明，它们根本没有对应的建设能力，那又如何在前期成功说服了保加利亚政府，拿下了订单？对于技术上的问题，Talgo公司一定心知肚明。他们清楚自己根本无法履行合同，却几乎是“捣乱”一般的胡乱参与竞标，这背后的真正搅局者，非欧盟莫属。

一句话，欧盟很担心，随着中国的高铁技术不断出口欧洲国家，将把中国高铁在欧洲市场的影响力推上顶峰。

N | 各国一旦习惯了中国的高铁标准，其他欧洲公司将很难打入这块市场。最后最可能的局面，就是大量欧洲国家，纷纷选择了中国的廉价且高品质的高铁技术。而欧洲一众高铁公司，将彻底没饭可吃。

o | 考虑到这么严重的后果，于是背地里，欧盟策动了这次狙击行动，目的就是宁愿搅黄保加利亚的高铁项目，也绝对不能给中国高铁可趁之机。当然，保加利亚肯定也是受到了来自欧盟方面的压力。但对于该国的经济损失和未来发展问题，肯定也不再欧盟的考虑之内。只能说保加利亚也是个欧盟决策“牺牲品”。总之高铁这回是建不成了，但保加利亚作为欧盟国家，或许还能凭借这件事，额外拿到一些欧盟的补贴，这样至少也是个安慰。

p |

有人认为，正是因为中国公司报价太低，才引起了欧盟的怀疑，最终错失了订单。

q | 只能说，这样的分析完全不靠谱，难道报价低还成了中方的错不成？说到底，欧盟只是在故意给中国公司找茬罢了，这和中方的报价根本无关。

r | 不难设想，即使中方的报价和西班牙公司完全一样，也不可能获得中标的机会。

s | 回顾整件事的后果，中方其实没有太大的损失。在高铁项目上，6.1亿根本算不上一个大订单，而且看一下保加利亚方面的需求，中方的利润空间必然非常小。这笔钱，对我们来说可赚可不赚，但保加利亚毕竟是建不成高铁了，西班牙公司也挫伤了商业信誉，他们才是真正的输家。